а под небом росси

Под небом России [1975 Чернов А.А. - Путешествия на воздушном шаре]

Цифровые библиотеки и аудиокниги на дисках почтой от INNOBI.RU

Посредством аэродромической машины. - Комиссия Э. И. Тотлебена. - Деятельность Общества любителей естествознания. - Воздушные путешествия М. А. Рыкачева. - VII отдел Русского технического общества. - Полет Д. И. Менделеева. - Научные результаты 40 воздушных путешествий. - Международные аэрологические дни. - Праздники воздухоплавания

Уже в старинных русских летописях встречается немало описаний таких природных явлений, как затмения Солнца и Луны, кометы, наводнения, засухи.

А во второй половине XVII века на Руси вели наблюдения за движением небесных светил и занимались простейшими метеонаблюдениями.

Ежедневные наблюдения за погодой были впервые начаты в Москве по личному указанию царя Алексея Михайловича. Любопытно, что исполнение царской воли было возложено на Приказ тайных дел, своеобразное министерство внутренних дел. В особых приказных книгах рядом с именами тех, кто в тот или иной день стоял на карауле, и прочими записями можно найти различные сведения о погоде. А на куполе здания Посольского приказа возвышалось лепное украшение в виде земного глобуса, чем официально признавалась шарообразность Земли.

В 1692 году в Холмогорах, под Архангельском, Алексеем Любимовым была открыта первая в России обсерватория для проведения астрономических и метеорологических наблюдений. Однако подлинное развитие научной астрономии и метеорологии началось при Петре I.

В 1722 году Петр издал указ о проведении систематических наблюдений за погодой в русском морском флоте. Спустя два года, в 1724 году, в Петербурге была основана Академия наук, и по повелению Петра метеорологические исследования еще более расширяются. Два раза в день регистрируется температура воздуха, направление и сила ветра, уровень воды в Неве, положение звезд на небе...

Огромную роль в дальнейшем развитии метеорологии в России сыграл Михаил Васильевич Ломоносов. За три десятилетия до появления Рассуждений о шарах, горючим веществом наполненных - первой в мире книги по аэронавтике - М. В. Ломоносов высказал идею о необходимости всестороннего изучения свободной атмосферы с помощью летательных аппаратов. В феврале 1754 года на одном из заседаний Академии наук Михаил Васильевич Ломоносов выступил с докладом об изобретенной им аэродромической машине - прообразе современного вертолета, - способной подниматься, чтобы можно было обследовать условия верхнего воздуха посредством метеорологических приборов, присоединяемых к этой машине.

Как уже отмечалось, русское общество с интересом встретило известие о первых полетах на аэростате. Вскоре после этих полетов книга Рассуждения о воздушных шарах переводится на русский язык, а в 1804 году совершает экспедицию на воздушном шаре академик Я. Д. Захаров. Однако затем в течение нескольких десятилетий никаких серьезных исследований с помощью аэростатов в России, как, впрочем, и в других странах Европы, не проводилось.

source